车床日记
发表时间：2026-04-22车床日记（合集14篇）。
★ 车床日记 ★
数控车床教案
【引言】
数控车床是一种高效精密的机床，具有广泛的应用领域，是制造业发展的重要基石。本教案以数控车床为主题，旨在帮助学生了解数控车床的基本原理、操作技术和应用场景，培养学生的工程实践能力和创新思维。通过教学活动，学生将掌握数控车床的工作原理、程序设计和操作技能，为将来从事相关行业打下坚实基础。
一、教学目标
1. 了解数控车床的基本原理和结构组成。
2. 掌握数控车床的操作技巧和编程方法。
3. 理解数控车床的应用领域和未来发展趋势。
4. 培养学生的实验观察、问题分析和解决能力。
二、教学内容
1. 数控车床的概念和分类。
2. 数控车床的结构和原理。
3. 数控车床的操作技巧和编程方法。
4. 数控车床在工业制造中的应用和未来发展。
三、教学方法
1. 讲授法：通过教师讲解、示范和演示，介绍数控车床的基本原理和操作技巧。
2. 实验法：组织学生进行实际操作，学习数控车床的编程方法和操作技能。
3. 讨论法：引导学生进行小组讨论，分析和解决数控车床操作中的实际问题。
4. 案例法：通过实际案例，展示数控车床在不同行业中的应用和发展前景。
四、教学步骤
1. 前期准备：介绍数控车床的基本概念和分类，让学生了解其重要性和应用领域。
2. 教学内容讲解：详细介绍数控车床的结构和原理，让学生了解其工作过程和主要组成部分。
3. 操作技巧和编程方法讲解：通过示范和演示，详细讲解数控车床的操作技巧和编程方法，让学生掌握正确的操作流程和程序设计能力。
4. 实践操作：组织学生进行实际操作，编程控制数控车床完成指定任务，培养其实际操作能力和团队合作精神。
5. 讨论分析：引导学生进行小组讨论，分析和解决数控车床操作中的实际问题，培养其问题分析和解决能力。
6. 应用和展望：通过实际案例和行业前景展望，让学生了解数控车床在不同行业中的应用和未来的发展趋势。
五、教学评价
1. 实验报告：要求学生根据实践操作，编写实验报告，反思和总结操作过程和结果。
2. 小组讨论记录：收集和评估学生在小组讨论中的提问和解答能力。
3. 课堂参与度：评估学生在教学活动中的积极参与程度和合作精神。
4. 期末考试：设置相关数控车床的理论知识和实际操作题目，考察学生的综合应用能力和理解程度。
六、教学资源
1. 数控车床实验设备：提供数控车床设备和相应的操作工具和刀具。
2. 教材和参考书籍：选择相应的教材和参考书籍，便于学生自主学习和查阅相关资料。
3. 多媒体教学资源：准备多媒体教学资源，展示数控车床的示范和操作过程，使学生更直观地理解和学习。
七、教学反思
1. 针对性强：通过分析学生的基础知识和实践操作能力，针对性地设计教学内容和活动，使学生能够较好地掌握数控车床的基本原理和操作技巧。
2. 互动性强：通过讨论和小组活动，鼓励学生积极参与，相互交流和学习，培养学生的合作精神和创新思维。
3. 实践性强：通过实际操作和实验报告，让学生深入了解数控车床的工作过程和应用场景，提高其工程实践能力和问题解决能力。
【结语】
数控车床作为一种高效精密的机床，对于现代制造业的发展起着重要的推动作用。通过本教案的学习，学生能够全面了解数控车床的基本原理和操作技巧，培养其实际操作能力和创新思维。希望学生们能够积极参与教学活动，努力提高自己的专业素养和实践能力，为将来的工作打下坚实基础。
★ 车床日记 ★
尊敬的导师：
我怀着十分激动和骄傲的心情，兴高采烈地写下这篇车床工程实践报告。在这一学期的实践中，我通过与导师的指导和同学的合作，深入了解了车床工程的实际操作和应用技术，提高了自己的专业实践能力，并将理论与实践有机结合，从而受益匪浅。以下是我在实践过程中的经历和心得。
一、实践目标
本次车床工程实践的主要目标是学习和掌握车床的操作和调试技术，理解车床工作原理，并在实践中运用所学知识制作零件。同时，通过实践中的观察和研究，了解车床的结构和工作过程，以及车床在生产制造中的应用。
二、实践过程
1. 理论学习：在实践开始之前，我首先通过学习相关教材和参考资料，对车床的结构、原理和操作规程进行了系统学习，理清了车床操作的步骤和要点。
2. 车床操作：随后，我亲自参与了车床的操作。导师详细地讲解了各个零部件的名称、功能和使用方法，并演示了车床的开关和调试过程。在导师的指导下，我逐渐掌握了车床的操作技巧，熟悉了各项操作流程，例如刀具的安装、工件的夹持和调整工艺参数等。
3. 制作零件：在熟悉了车床的基本操作后，我开始制作自己设计的零件。我首先根据图纸上的尺寸要求，准备好所需的原材料，并通过合理的加工顺序和工艺参数，一步步地进行车削、钻孔和镗孔等操作。经过反复调试和修正，最终完成了满足要求的零件。
4. 故障排除：在实践过程中，我也经历了一些故障和问题。例如，车床在加工过程中出现了振动和噪音，导致零件加工精度下降。通过对车床的仔细检查和调试，我最终找出了问题的原因，并采取相应的措施进行了修复。这次经历让我对车床的结构和工作原理有了更深入的理解。
三、实践心得
通过本次车床工程实践，我深刻体会到了实践对专业学习的重要性。实践不仅帮助我巩固了理论知识，更重要的是培养了我解决实际问题的能力和创新意识。在实践过程中，我深入思考和探索车床的工作原理，并通过不断尝试和总结，逐渐提高了自己的操作技能。实践中的任务和挑战，让我认识到了专业知识的不断深化和更新的重要性，激发了我对车床工程进一步学习和研究的热情。
同时，本次实践还加强了团队合作和沟通的能力。在制作零件的过程中，我与同学们互相协作，共同解决了遇到的难题，实现了优质的成果。团队合作不仅提高了工作效率，也增强了我们的凝聚力和友谊。
最后，我深深感受到了实践对于培养实践技能的重要性。只有通过实践，我们才能真正地了解和掌握所学知识的应用，提高自己的实践能力，为将来的工作做好充分的准备。
感谢导师和同学们给予我的指导和帮助，让我有机会进行这样一次宝贵的实践经历。我将一直保持学习的热情，不断提升自己的技能水平，为构建更美好的未来奋斗不息。
谨此，我诚挚地向导师呈上我的车床工程实践报告，希望能得到您的指导和批评，并帮助我更深入地理解和应用车床工程的知识。386H.cOM
再次感谢您的悉心指导！
此致
礼敬！
学生 XXX
★ 车床日记 ★
尊敬的公司领导：
我以最诚挚的心情，向公司递交这份辞职报告。以文字的形式，我希望向您详细具体地陈述我辞职的原因和经过，以及我在公司度过的宝贵时光。
回首我在公司的工作生涯，我先是作为一名普通的员工加入您的车床生产线。车床作为一个旋转切削设备，既敏捷又精确，正如我在公司这些年所展现的工作态度。一开始，我并不懂得如何运用车床，也不了解车床代表着的更深层次的意义。通过对车床原理的学习和与资深员工的互动，我逐渐成为了一名车床的行家。
在公司的日子里，我学到了很多与车床相关的专业知识和技能。从最基础的车削操作到高级的刀具选择和加工方案的制定，都成了我工作中的常态。我沉浸在精密零件的加工过程中，享受着金属在刀具下被雕琢的满足感。每一刀每一削都让我明白了什么叫做精益求精，也教会了我用耐心和细致的态度对待每一个细节。
随着时间的流逝，我对待车床的热情慢慢转变成了一种无奈。原本对车床的兴奋和激情被单调和重复的工作逐渐击溃。我发现自己陷入了一种机械般的工作状态，没有了激情和创造性。车床在我的眼里不再是一种奇妙的工具，而是一座冰冷的铁塔，束缚了我的思维和创意。
尽管我曾用心呵护和维护每台车床，但是它们往往并不懂得回报。在这个加工车间里，车床不会夸奖你的辛勤工作，不会感激你的努力。对于车床来说，它们只是工作的工具，而不是我们生命中的全部。我感到了一种巨大的压力，我想从这种依赖和束缚中解脱出来，重新寻找工作生涯中的激动和挑战。
有一次，我偶然间接触到了一个关于设计和创新的培训课程。那个培训课程改变了我的人生观，并唤醒了沉睡已久的艺术家和梦想家。我开始思考如何将我的车床技能与更广阔的领域结合，如何利用这些技能去创造、去突破。我想去追求一种更具挑战性、更富有创造性的工作环境，以求得个人成长和实现我的梦想。
经过深思熟虑，我决定离开公司寻找新机遇。虽然我放弃了车床这个独特的工具，但它在我的心中留下了深深的印记。我会把我所学到的知识和技能永远铭记在心，并在今后的道路上发扬光大。我的决定并不是对公司的不满或对任何人的不信任，只是一个希望追逐更高远目标的个人抉择。
在离开之际，我想对公司的领导、同事及整个团队表达我的感激之情。感谢您们对我的支持和成长的帮助。我将永远怀念在这个舒适的环境中度过的幸福时光，并会怀念与你们一起追逐梦想的日子。
我衷心祝愿公司在我的离开后取得更加辉煌的成就，希望您们继续做到最好。愿车床在诸位的手中创造出更多美妙的事物。
感谢您花时间阅读我的辞职报告。在离别之际，我希望与公司共勉，各自追寻心中的梦想，相信我们的未来必将更加美好。
衷心感谢，
（你的名字）
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作为一名数控车床操作老师，我深知教学是非常重要的。
数控车床教学需要从以下几个方面来考虑：
一、实习环节
实习环节是数控车床教学中的重要环节，学生需要在实际的操作中了解数控车床的各个部分构造及其用途。在实习中，需要注意的是安全问题，例如加工过程中需要戴帽子、手套、护眼镜等防护措施。此外，需要动员学生积极参与实习，提高动手操作技能。
二、知识授课
在数控车床教学中，知识授课是必不可少的一环。为了提高授课效果，老师应该先准备好教学课件和相应的课堂教学材料，然后根据学生的实际情况进行课堂授课。在授课过程中，需要注意对数控车床的各个零件进行深入浅出的讲解，让学生能够理解每个部件的作用和使用方法。
三、互动教学
互动教学是一种非常有效的教学方法。在数控车床教学中，通过与学生的互动交流，能够帮助学生更好地理解掌握知识。例如，让学生通过实际操作来体会数控车床的使用方法及其优缺点，并与其他学生分享自己的经验和感受，从而进一步提高学生的动手操作能力和思考能力。
四、案例解析
数控车床教学中，老师可以根据教材选取一些经典的案例进行分析和解析，让学生从中了解到数控车床的实际应用价值，并提高其解决面对实际问题的能力。同时，案例解析也可以帮助学生更好地理解数控车床的工作原理和操作方法。
五、实战演练
在数控车床教学中，实战演练是不可缺少的一环。通过实践操作，学生可以更好地了解数控车床的使用方法和精度要求，并且可以提高操作技术。此外，实战演练也可以帮助学生发现和解决实际应用时可能出现的问题，提高解决问题的能力。
综上所述，数控车床教学需要多方面的考虑。只有针对学生的实际情况和需要，采用多种有效的教学方法，才能有效地促进学生的学习效果。同时，老师也需要不断地学习和更新知识，以更好地服务于学生的学习需求。
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数控车床教案是指针对数控车床教学内容的一份详细的教学计划。下面是一个关于数控车床教案的主题范文，希望能够帮到你。
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数控车床教案
主题：数控车床操作与编程技术的学习
第一节：数控车床简介
目标：了解数控车床的概念和使用领域
1. 学习数控车床的定义和发展历程
2. 介绍数控车床的工作原理和特点
3. 探索数控车床在制造业中的应用领域
第二节：数控编程基础
目标：学习数控编程的基本知识和技巧
1. 理解数控编程的基本概念和术语
2. 学习数控编程的符号表示法和代码规范
3. 了解数控编程中的坐标系和插补运动控制
第三节：数控车床操作技术
目标：掌握数控车床的操作方法和技巧
1. 学习数控车床的工作面板和功能键的使用
2. 了解数控车床的手动操作和自动操作模式
3. 探索数控车床的刀具补偿和切削参数设置
第四节：数控车床程序编制
目标：熟悉数控车床程序编写的方法和步骤
1. 学习数控车床程序的格式和语法规则
2. 掌握数控车床程序的常用指令和功能码
3. 进行实际的数控车床程序编写实践
第五节：数控车床加工实验
目标：通过实际加工实验加深对数控车床的理解
1. 使用数控车床进行简单零件的加工实验
2. 验证数控车床程序的正确性和精度
3. 分析加工实验中出现的问题和解决方法
第六节：数控车床操作与编程的综合应用
目标：将所学的数控车床操作和编程知识应用到综合项目中
1. 设计并编写一个复杂的数控车床加工程序
2. 使用数控车床加工综合项目所需的零件
3. 分析加工过程中的难点和问题，找到解决方案
第七节：数控车床的维护与故障排除
目标：了解数控车床的维护和故障排除方法
1. 学习数控车床的日常维护方法和注意事项
2. 掌握数控车床故障排除的基本流程和技巧
3. 分析数控车床故障案例，找到解决方案
第八节：数控车床的发展趋势和应用展望
目标：了解数控车床技术的发展趋势和应用前景
1. 介绍数控车床技术的最新发展和应用领域
2. 分析数控车床技术在智能制造中的作用和价值
3. 总结数控车床学习的收获和未来发展方向
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上述是一个关于数控车床教案的主题范文，希望能够帮到你。如果需要更多的教案内容或有其他问题，请随时告诉我。
★ 车床日记 ★
实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。从一开始的笨拙无措一步步到可以很从容的讲出自己的想法，这次实习不但丰富了我建筑专业的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验，更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助，俗语说：纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的，当今大学教育是以理论为主，能有机会去实习，对我来说是受益非浅的，还有一年我就要走向社会了，相信这次实习对我今后参加工作一定会有帮助。
我面前的路还很漫长，需要我不断的努力和奋斗。我坚相信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我来说终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，为实现自我的理想和光明的前程努力。
造价管理专业的我们，希望在学校能有多次参与社会的实践机会，把理论结合实践，我们不仅要在学校学习普通的建筑平面、立面、剖面图的识读，还要学习些以后步入社会实际需要的东西，如CAD，预决算软件等等。
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【导语】大学生在学校通过自己学习和努力获得了一定的专业技术，只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业工作道路中更好的发展自己。下面是小编为大家整理的金工车床实习周记，仅供参考，欢迎大家阅读。
金工车床实习周记
时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：
1.公司的基本情况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。
2.公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假情况等。
3.公司的组成，有多个车间组成的：c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。
4.公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了。
很多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是10年前亚洲的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
金工车床实习周记
这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候很兴奋。
金工车床实习周记
来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。
省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。
金工车床实习周记
这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。
这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。
金工车床实习周记
这里是一个新的开始，因为我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的下午，车间主任突然出现在我面前，要我放下手里的'工作跟他走，刚开始还以为是要我去打杂呢，因为是新人，被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。
没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面，对我说，这是你的组长，以后你就在这里工作了，接着就走开了。下面的内容就有些公式化了，就像有些的查户口般，什么名字？那里人？
刚来到能做什么呢？看客，就是这样，现在旁边看看，但有些什么活，做什么样的活。熟悉一下工作环境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下组员，帮忙一下打下手，比如传递一下工具……
金工车床实习周记
制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到这里已经一个多星期了，但是基本没有自己独立完成一项任务，能够做的了的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。
就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作，比如钻运水孔，顶针孔，呸料的粗加工小镶件的加工等等，组员的组成是一个老师傅就是组长，一个工作了十年的老工人，这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅，和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧，我倒是和最最小得工人谈的最多，每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了，这里的一点是铣床叫罗床。
金工车床实习周记
就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。两的数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
金工车床实习周记
上了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。所以只有实践了才知道自己所学的东西哪里没有掌握好，哪里还需要加强，才能更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。
★ 车床日记 ★
车床顶岗实习总结
近期，我在一家机械制造企业进行了为期两个月的车床顶岗实习。这次实习使我对车床操作和机械制造过程有了深刻的理解，并提升了我的实践能力和工作技能。
首先，实习期间，我主要负责操作各类车床进行零部件的加工。通过将理论与实践相结合，我深入了解了车床的各个部件和操作流程。在实际操作中，我熟练掌握了车床的开机、调整、加工和关机的各项技术。特别是在对零部件的加工中，我学会了如何选取合适的刀具和方案，并且能够根据实际需求进行调整和改进。通过不断的实践和尝试，我逐渐掌握了提高生产效率和保证加工质量的关键要点。
其次，实习期间，我也参与了一些大型零部件的车床加工项目。这些项目的复杂性和挑战性增加了我的工作压力，但也让我有机会面对真实的生产情况，从中学到了很多宝贵的经验。在这些项目中，我积极与其他实习生和员工合作，共同解决困难和挑战。通过团队合作和思维交流，我们成功地完成了项目，并且在不断改进的过程中提高了整体的生产效率。
此外，在实习期间，我还深入了解了车床的维护和保养。了解车床的日常维护对于确保设备的正常运行和延长使用寿命非常重要。我认真学习了相关知识，并主动参与了车床的清洁、润滑和检修工作。通过实际操作，我更加清楚了解了每个部件的功能和关系，并学会了如何排查和解决常见的故障问题。这些经验将对我今后的职业发展有着重要的指导作用。
最后，通过这次车床顶岗实习，我意识到机械制造领域对于员工的要求极高，技能和经验是取得成功和晋升的关键。因此，我下决心在今后的学习和工作中更加努力，不断提高自己的专业技能和综合素质。同时，我也深刻体会到了团队合作和沟通的重要性，只有通过共同努力才能完成更有挑战性的任务。
总之，车床顶岗实习对于我的专业成长和职业规划具有重要的意义。在这次实习中，我吸收了大量的知识和经验，不仅提高了自己的技术和实践能力，还加深了对机械制造行业的理解和认识。我相信这次实习经历将成为我在未来工作中的宝贵财富，帮助我取得更大的成功。我非常感激这次机会，并决心继续努力，为机械制造行业的发展贡献自己的力量。
★ 车床日记 ★
加入WTO以后，国际制造业逐渐向中国转移，加之近年来中国经济持续较快发展，机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快，特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长，带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间，珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区，以三资企业为主体的广东省模具市场，其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展，急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校，培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才，是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求，同时提高自己的实际操作技术，在学校的安排下，我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习，通过这次实习，自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识，现总结如下。
一、企业介绍
广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业，于20xx年6月在广东南海科技工业园汽配区创立，是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司，主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等，具有生产中国一汽“红旗”轿车前后保险杠能力；并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板；及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩，已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房，及一幢综合办公大楼，一幢产品研发中心大楼，拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器，引进了美国哈挺加工中心、数控机床，英国LK公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机，国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备，以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员，按照现代公司管理制度模式运作，并建立了一整套符合ISO9001要求的质量管理保障体系，已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向，并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。
二、实习过程及内容
在实习的二个月中，我先参观了模具中心的各个车间，了解了该公司的模具生产流程，在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。
1、普通车床、铣床实习
我所做的工作是开始于切销铣床的工作，而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。
而我大部分是被指派做较简单的工作，在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到，一方面是厂方怕有危险，一方面是技术也不够好到可以独立操作，有的机台价值好几百万，厂方也不愿意冒这个险用个实习的人来尝试。而一天当中会做到的工作大概是一开始到工厂后，看师傅指派什么工作，大部分是延续前一天的进度，因为一个模具通常得花上好几天来做，如果有新的东西，就先讲解再看该怎么做这个模具，切销的图形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重复动作，到了快下班时就是清洗机台及打扫环境。
普车实习主要是加工各种带有旋转表面的零件，一般是车削外圆、端面、切槽、切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔和车削各种螺纹、内外圆锥面等。印象比较深刻的是刀具磨削技术。刀具的好坏，直接影响到加工产品质量的优劣和生产效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提条件。由于实习时间较短，我的磨刀水平还很不到位，还要进一步加强。
2、加工中心的实习
堡云达公司的模具中心，数控设备主要是加工中心。加工中心是一种综合机，由于各种成本较高，因此，企业对加工中心的操机人员和编程人员的综合素质都要求较高。加工中心不象传统机床，工艺安排一定要全面考虑，尽量减少装夹次数，这样不仅生产效率高，而且产品质量也高。在编程方面，企业里基本上都使用软件。由于人才流动大等各种因素的影响，目前在企业里基本上是多中CAM软件混合使用，如堡云达模具中心就用UG和CIMATRON两个软件编程。总之，数控加工用到的知识比较广泛，在企业从事数控加工的技术人员基本上都有较为丰富的工艺知识。
3、在设计部门的实习，也使我熟悉了企业进行模具设计的步骤。第一步：接受订单，和客户商讨，确认制品图和制品图上的公差尺寸；第二步：构想阶段，确定制品大致的结构，模架的大小、结构，方案确认；第三步：详细三维设计、模架设计；第四步：干涉检查；第五步：二维出图；第六步：制作表格（包括标准件订购表，加工材料订购表等）；第七步：制作组装图；第八步：编程加工。
4、通过在企业的实习，对企业的整个生产过程有一定的了解和认识。
三、关于实习的一些感受和想法
1、通过和企业有关人员的谈话、调查以及自己的亲身感受，我认为目前培养的数控人才普遍存在以下几个方面的不足：
（1）对本专业的基础知识不够扎实，如缺乏工艺意识，工艺知识欠缺，数控加工只停留在理论上；
（2）对本专业的专业知识与技能不精，针对性不强，如数控加工专业，不能很熟练地、正确地操作典型数控设备，要进行举一反三就更加困难；
（3）对本专业的新知识、新技能掌握不够，如对三维软件的应用不够熟练，编程水平较低，缺乏高速切削技术概念。
（4）实践教学中缺乏对数控设备的检修、调试、故障分析能力和数控加工现场解决问题的能力等的培养。
2、中职学校数控技术应用专业的人才培养目标和定位，应该是培养大量合格的数控技术蓝领，即在机械制造及其自动化领域从事数控加工、编程、操作及设备管理维修的中级应用型技能人才。此类数控蓝领占企业数控技术岗位的70%，是企业数控人才需求最大的部分。
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当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！
数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的'那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。
例如，2刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0—25.0=125.0；刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0—0=180.0。分别将（125.0，180.0）存入到2刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达（0，0）时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容：
1.合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
行程时间。
2.合理选择刀具
1）粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2）精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3）为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3.合理选择夹具
1）尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；
2）零件定位基准重合，以减少定位误差。
4.确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1）应能保证加工精度和表面粗糙要求；
2）应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5.加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
6.夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上。
在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。
总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题！要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。
据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！
★ 车床日记 ★
一、
随着科技的发展，机械加工技术在工业生产中扮演着重要的角色。而车床作为机械加工的主要工具之一，对于一家制造企业来说意义重大。作为一名新进入企业的车床操作员，在试用期结束之际，我想对这段试用期进行一份具体、详细且生动的总结，以期对自己的工作有一个全面的反思和提升，同时也为以后的工作打下坚实的基础。
二、工作内容及情况
在试用期期间，我主要负责对车床进行操作和维护。每天工作主要包括准备工作、车刀的装夹、工件的夹紧、工件的加工和测量，以及车床的清洁和保养等。通过操作车床，我不仅掌握了机械原理和工作流程，还学到了如何根据不同工件的要求进行加工。同时，我也参与了一些车床故障的排查和维修工作，提高了自己的问题解决能力。
在试用期间，我时刻保持着积极的工作态度。每天早上我都会提前到达车间，与其他员工一起完成车床的准备工作。在工作中，我认真听取老师傅的指导，并积极向他们请教自己不懂的问题。通过不断学习和实践，我的操作技术和工作效率逐渐提高。另外，我也积极参加了企业组织的培训和学习活动，不断丰富自己的知识储备。
三、工作成绩和进步
在试用期结束之际，我对自己的工作成绩和进步感到非常满意。在工作质量方面，我始终保持着高标准和严要求，确保每个工件都能按照要求进行加工。通过严密的工艺控制和工件测量，我成功完成了多个关键工件的加工任务，为企业的生产进度做出了积极贡献。
在技术水平方面，我通过不断学习和实践，逐渐掌握了车床的操作技巧和维护方法。我深入理解了不同切削工具的用途和原理，并能够根据工件的特点选择合适的刀具和工艺参数。同时，我也能够快速排查车床故障，并进行相应的维修和调试。这些技术的提升不仅提高了工作效率，还提高了产品的质量和企业的竞争力。
在团队合作方面，我和其他车间的员工建立了良好的工作关系。我们互相帮助、互相学习，共同为实现生产目标而努力。我也积极参与了车间组织的团队建设活动，提高了团队合作意识和沟通能力。
四、存在问题和改进计划
在试用期中，我也发现了自己存在的一些问题。在工作安全方面，虽然我始终遵守操作规程，但时常会出现疏忽和粗心现象，没有高度重视工作安全。因此，我计划在以后的工作中，更加注重细节，严格按照操作规程进行操作，确保自己和身边人的安全。
在工作效率方面，尽管我在试用期中取得了一定的进步，但与一些老员工相比，还是存在一定差距。因此，我计划通过进一步的学习和操作实践，进一步提高自己的工作效率，并向他们请教经验和技巧，不断完善自己的工作方法。
在沟通与协调方面，由于是新成员，我存在一定的困难和不适应。由于我对工作任务和流程不够了解，导致与其他员工的协作存在一定困难。因此，我计划积极主动地与其他团队成员沟通交流，互相学习和理解，提高与团队的协作能力。
五、总结
通过试用期的工作，我不仅掌握了车床的基本操作和维护技术，还提高了自己的问题解决能力和团队合作能力。工作成绩也得到了肯定，为企业的生产进度做出了贡献。在以后的工作中，我将进一步提高自己的专业技能，注重工作安全，提高工作效率，并积极融入团队，发挥自己的优势，为企业的发展做出更大的贡献。
★ 车床日记 ★
一、前言：
车床作为传统机械加工行业中的核心设备，它的重要性不言而喻。作为一名新手操作员，我很庆幸能够在公司的车间里进行车床试用期的学习与实践，得到了锻炼与成长的机会。在试用期结束之际，我认为有必要对这段期间的学习和成长进行总结和归纳，为今后的工作奠定基础。
二、学习与成长过程：
1. 学习机械基础知识：在试用期开始之前，我通过阅读相关技术资料、学习基本的机械知识和工艺，为自己打下了学习的基础。了解了车床的基本结构与使用方法，熟悉了车床的基本工艺流程。这些基础知识为我在试用期的学习与应用提供了前提和保障。
2. 熟悉车床的操作：通过与老师傅的指导和实践操作，我逐渐熟悉了车床的各项操作，掌握了调整机床的方法与技巧。熟悉了主轴、进给系统、刀具系统等关键部件的使用，能够根据不同工件的加工要求进行合理的调整与操作。
3. 学习车床编程与加工工艺：在试用期的过程中，我与老师傅一起学习了车床编程的基础知识与技巧，熟悉了ISO、G代码和M代码的使用方法。通过实践操作，我也逐渐熟悉了车床加工的常用工艺流程和加工参数的设置方法。这使得我能够根据工件的要求进行合理的编程和操作，提高工件的加工品质。
4. 学习与解决问题的能力：在试用期的过程中，我遇到了许多问题和困难，但通过与老师傅的交流和自己的思考，我能够逐渐独立解决问题。这样的学习过程锻炼了我在工作中解决问题的能力，提高了自己的综合素质和应变能力。
三、收获与感悟：
1. 技术水平的提高：通过试用期的学习和实践，我掌握了车床的基本操作技能，提高了自己的机械加工水平。熟悉了编程与调整机床的方法，能够独立进行基本的工件加工。这使我在未来的工作中更加具有竞争力。
2. 学习与成长的机会：试用期给了我一个学习与成长的机会，使我从理论到实践，从初学者到初级操作员的转变。通过与老师傅的交流和指导，我不仅学到了实际技术知识，还学到了与人相处的方式和处理问题的技巧。
3. 自信与责任感的提升：在试用期的过程中，我通过独立解决问题和完成任务，不断提升了自己的自信心和责任感。懂得了只有自己才能够保障自己的发展，只有不断努力才能够取得更好的成绩。
四、展望未来：
1. 继续学习与提升技能：试用期只是我学习与成长的起点，我会不断努力学习，提高自己的技术水平和加工能力。通过不断学习和实践，我希望能够成为一名优秀的车床操作员。
2. 加强团队合作与沟通能力：在未来的工作中，我将注重团队合作，与同事们进行积极的沟通与交流，加强协作能力，提高工作的效率和质量。
3. 不断追求创新与改进：车床行业在不断发展变化，我将积极追求创新与改进，学习先进的技术和工艺，提高自己的竞争力和适应能力。
五、结束语：
通过车床试用期的学习和实践，我深刻认识到了自己的不足和不断提升的重要性。我将继续努力，追求技术的突破与创新，为公司的发展做出自己的贡献。感谢公司给予我这次宝贵的机会，我将以更饱满的热情和更加专业的态度投入到今后的工作中。
★ 车床日记 ★
车床试用期总结
一、序言
车床试用期即将结束，回首这段时光，我深感荣幸和自豪。这是一段学习、成长和奋斗的旅程，我在这段时间里不断提升自己的技能和能力，实现了自我的突破和超越。在此，我将对我在车床试用期的工作进行总结和回顾，以便更好地发现自己的不足之处，并在接下来的工作中不断进步。
二、 工作成果
在车床试用期里，我积极融入团队，努力投入到工作中，取得了一系列的成果。
1.技能提升
在这段时间里，我通过不断学习和实践，熟练掌握了车床的操作技巧和常用的加工工艺。从最初的生疏到现在的熟练，我能够独立进行车削、镗削、钻孔等工作操作。在日常工作中，我不断与老师傅进行交流学习，吸取他们丰富的工作经验，不断追求技术的突破和创新。
2.质量控制
我深知质量是企业的生命线，因此我在工作中严格按照操作规程进行加工，保证加工件的精度和质量。在我的工作中，所有加工工件都经过仔细测量和检查，确保不会有任何质量问题。感谢团队的支持和帮助，我在这段时间里没有出现严重质量问题，也积累了一些解决问题的经验。
3.团队协作
作为一个团队的一员，我充分认识到团队合作的重要性。在车床试用期中，我与团队成员互帮互助，相互支持，形成了一种团结和谐的工作氛围。每当有新的任务需要完成时，我总会积极主动地站出来，尽力发挥自己的专长，为团队贡献力量。同时，我也学会了倾听他人的意见和建议，虚心接受批评，不断完善自己的工作。
三、不足和改进
在车床试用期间，我也发现了自己的不足之处，这些不足之处将成为我今后发展和进步的动力。
1.学习深度不够
虽然我在技能上有了一定的提升，但我意识到自己在车床加工领域的知识还不够扎实，需要进一步加强学习。在接下来的工作中，我将继续拓宽知识面，学习相关专业书籍和参加培训，不断提升自己的专业水平。
2.时间管理不善
在车床试用期间，由于我对工作的热情和认真，有时候容易过于投入到单个任务中导致时间紧张。在未来，我需要更好地管理自己的时间，合理安排工作内容，提高工作效率。
3.缺乏创新意识
虽然我在工作中能够熟练掌握常用的工艺流程，但我意识到对于创新和问题的解决，自己还存在一定的不足。在面对复杂的车床加工问题时，我需要更多地发挥自己的灵活思维和创新意识，积极寻找解决问题的方法，并勇于尝试新的工艺路线。
四、未来的计划
车床试用期即将结束，我对未来的计划充满了希望和信心。
1.继续学习和提高
在接下来的工作中，我将加强对车床加工知识的学习，积极参与相关培训和学习交流活动，提升自己的专业技能和素质。同时，我也会积极关注行业动态，了解最新的工艺和技术发展趋势。
2.注重团队合作
在未来的工作中，我将更加注重与团队成员的协作和沟通，发挥自己的团队意识和合作精神，在共同的目标下，共同努力，共同进步。
3.勇于创新
面对复杂的问题和挑战，我将保持积极的态度，大胆地尝试新的工艺和解决方法，勇于创新和突破自我。
五、结语
回首这段车床试用期的岁月，我收获颇丰，也深感自己在这段时间里的成长和进步。我相信，在接下来的工作中，我将不断完善自己，积极发展，为企业的发展和进步贡献自己的力量。我期待着新的挑战和机遇，相信自己能够在未来的工作中取得更加优秀的成绩！
★ 车床日记 ★
数控技术也叫计算机数控技术，它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路构成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等多种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完毕。
近年来，伴随计算机技术的发展，数控技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，对其进行数控化改造，可以减少成本，提高经济效益。为培养实际操作技能，提高我们的数控技术水平，成为一名合格的毕业生，为此后就业打下良好的基础，我来到xx钢铁集团进行数控实习。通过实际操演使我对数控技术有了更深入的理解，学习到了许多数控操作知识，掌握了一定的操作技能。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就可以独立操作了。此前的我们主线不懂得那么多的精致零件、图案等是怎样生产出来的，看了通过数控技术所生产出来的产品，真是大开眼界!人类运用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!有这样先进的设备，这样优越的学习条件，我们一定要更充足地运用好这一切，为自己储备一定的能量!通过实际动手能力的训练，我们深深体会到任何理论知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。而作为有可塑性的我们，不能单纯地依托书本，还必须到实践中检查、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，文明的行为和处理问题的能力。
在实习期间我们有很深的感触，提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，虽然脏点累点，但重要的是我们有了收获、有了成果。这正是“纸上得来终觉浅，投身实践见真知”。实践是检查真理的原则，通过实习，我们学习到了诸多工作常识，得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，实习是我们大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我们后来的学习和工作将有很大的影响。
我们很快就要步入社会，面临就业了。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观测、学习、总结。不具有这项能力就难以胜任未来的挑战。伴随科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有诸多领域是我们未曾接触过的，只有勇于去尝试才能有所突破，有所创新。
数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几种工种所规定我们锻炼的那几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的`状况去感悟，去反思，勤奋自勉，有所收获，使这次实习到达真正的目的。一种人成功与否取决于个人努力，不过一种好的起点和一种富有合作性的环境有很大的推进作用，几种月的实习就这样过去了，回忆起实习生活真有点舍不得。
通过实际操演使我们对数控技术有了更深入的理解，学习到了许多数控操作知识，掌握了一定的操作技能。在这里，我们由衷的感谢集团提供应我们的这个实习机会!感谢实习老师的精心指导!你们辛劳了
通过这次实习我们理解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料重要成形措施和重要机械加工措施及其所用重要设备的工作原理和经典构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料重要成形加工措施和重要机械加工措施上，具有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同步也培养了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律规定非常严格，制定了实习守则，同步加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等规定，对我们的综合工程素质培养起到了很好的增进作用。
生平次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检查，不亲自去动手试验一下。有诸多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们懂得什么叫工作精神和严谨认真的作风。在后来的学习生涯中我更应当真人学习，未来成为一种杰出的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
★ 车床日记 ★
车床实习心得范文3篇
车床实习心得（1）
我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如：如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。
并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如：如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。
在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
车床实习心得（2）
近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。
今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了！
在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工。
车床实习心得（3）
先是数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的.。
然后是钳工，钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的五角星，一天的疲劳一扫而光。事后，我才发觉我的手背已经肿成包子了，一周后才好的。第四次是铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。
我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分，最后我得了一个B，感觉还不错，毕竟自己是一个女生，短短的三个小时也不能学到多少精华，所以我对自己的成绩很满意，就像老师表扬的一样，女生不比男生差，反而比男生做得好。今年北京奥运会，其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。
最后是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就！交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界！原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋！这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量！
生平第一次有种学以致用的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。痛并快乐着这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。纸上得来终觉浅，投身实践览真知。
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