公交乘务人员述职报告

发表时间:2025-05-21

公交乘务人员述职报告(集合五篇)。

公交乘务人员述职报告 篇1

经历了多次公司组织的仓储技能培训,一次后备管理干部培训和一次经理培训班,也非常有幸参加了阿米巴的培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作,以客户服务为中心,严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做,保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度,及时上缴公司财务资金,做好资金的安全管理工作,现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。

一、履职情况:

走出去发现市场

1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物,积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在合作共赢的基础上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件,直达线路泡货80/方重货300/吨,我司的代收货款业务还是有优势的,维护好老客户,深挖老客户新货源,特别是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号—元月31号现在高盛分点已承揽货物110票,营收总额22692元。

2、通过这半年的外协转货工作,我发现我们东莞片区到东北、西北、江西、贵州等方向的货物还是不少的,如果全部按自提的从福州中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的,寻找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。

3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况,通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的,而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈,承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货,经过一周时间的沟通现在已经开始与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。

二、存在的问题和努力的方向:

1、是学习还不够,工作经验还需积累,有顾此失彼的现象。

2、是了解zz年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态,化压力为动力,为提升业务,我将继续发扬主动出击的精神,积极发掘新客户,开拓新市场,竭尽全力完成年度考核指标,向公司交出一份满意的答卷。

我的述职到此结束,谢谢大家!

公交乘务人员述职报告 篇2

尊敬的各位代表,同志们:

大家好!

今年我继续担任设备副厂长,根据公司“关于对处级单位领导班子及成员进行年度考核通知”文件要求,下面就一年来本人的思想学习、廉洁自律和工作情况向考核组和同志们进行述职报告。

一、注重政治理论知识学习,用科学发展观武装头脑,指导实践。

一年来,坚持以科学发展观为指导,紧扣低成本运行中心工作,坚持中心组学习与自学相结合,认真领会党的__届四中全会精神,认真参与学习贯彻实践“讲党性修养、树良好作风、促科学发展”主题教育活动,深入学习调研、撰写分析报告、制定和落实整改方案,不断转变工作方法,以实际行动促科学发展。工作中时刻遵循八个坚持、八个反对的要求,

严格执行领导班子建设“六好标准”、“八项要求”。认真贯彻执行集团公司指示精神。在工作中以“四最”方针为准绳,班子成员间,主动汇报沟通,密切配合协作,做到了拾遗补缺、分工合作。

在注重政治理论学习的同时,还不断加强专业的管理知识和技术知识的学习,提高学习的主动性和针对性,工作的着力点放在建设和巩固具有一轧特色的管理模式上,坚定不移推行卓越绩效管理,强力打造标准工作方式,指导设备专业管理的不断进步;为专业技术人员积极搭建交流平台,创造动手实践机会,不断提高技术人员的专业素质,实现分管专业各项工作的不断进步,10年一轧厂分别荣获公司设备管理优秀单位、计量先进单位、节水先进单位和信息化实施推动单位等荣誉称号。

二、全面推行具有一轧特色的先进管理模式,努力促使设备管理不断升级

09年以来,在集团公司领导及厂班子成员的关怀指导下,我作为厂设备管理负责人,针对棒型材需求旺盛的市场机遇,积极贯彻公司“市场倒逼”机制,围绕质量最好、指标最优、成本最低的指导方针,及时调整设备管理思路,树立预防为主思想,强化专业带动,降低运行成本,提高运行质量,努力寻求设备管理在低成本和良好的设备运行保障两方面的最佳平衡点,以最低的成本投入,实现了设备的稳定、经济运行,为全厂年产243万吨起到了支撑保障作用。

一是以夯实设备基础管理为重心,切实增强抵御市场风险和驾驭现代化装备的能力。

积极推进TnPM管理,对设备实行了A、B、C分类管理,逐步确立了以三级点检为基础,静态点检为辅助,在线检测做补充的一轧特色的设备管理模式。针对不同机组生产特点,以周期检修、总成替换为手段,对设备“量身定制”维护检修方案,建立了适合三机组的设备定修模型。完成了主要设备的《四位一体六步闭环维保基准书》、《SOON体系设计书》和《检修作业规范》,并完成了三级点检标准化作业的制度建设,为岗位标准化作业打下了坚实基础。持续开展设备点检竞赛,畅通信息收集渠道,提高隐患治理的时效性,确保了停车时间资源的有效利用,全年共发现、治理各类隐患4195项。编制《关键设备故障处理手册》,开展针对性跨工种培训,不断增强职工故障处理能力。重抓专业安全管理,针对性开展特种设备、压力容器、安全用电等隐患排查专项治理活动,现场安全本质化水平明显提升。全厂设备运行高效稳定,逐步实现了设备管理由“被动型事故处理”到“主动型预防维护”的有效转变。09年,全厂设备事故次数同比降低49.24%,事故时间同比降低51.36%,并实现了全年无一起4小时以上设备事故的多年夙愿,而也是至今为止公司唯一实现该指标的生产单位。09年主要关键量化绩效目标完成率93.75%,同比提高29.04%。三机组机电设备共实现五个无事故运行月,260机组机械设备实现连续72

天无事故运行,且全年该机组运行指标居全国可比同行业之首。09年连续第八年荣获集团公司设备管理优秀单位。

二是创新管理,拓宽思路,不断提高抓综合指标提升能力。

坚持预知预控指导思想,实施设备差异性管理,对设备分工序、按台套,做深入细致的研究,查找制约生产的关键环节,制定针对性维护预案;组织专业技术人员结合产量和产品规格负荷情况,运用先进的仪器诊断技术,对设备检修周期进行修订。坚持“四个结合”的策略,即“信息收集与生产、工艺专业”相结合,“隐患治理与接点检”相结合,“设备维护与生产操作”相结合,“设备定检修与机组换辊”相结合;筹建检测仪器试验室,使精密的检测设备真正为生产服务,为设备预知预控维修提供可靠依据。开展岗位点检标准化竞赛活动,整体提升设备综合管理质量和动态保障能力,在09年设备事故降低50%基础上,20__年一季度,全厂设备事故次数同比降低51.43%,事故时间同比降低50.39%,主要关键量化绩效目标完成率100%,专业保障能力高起点上实现再跨越。

三、适应形势,积极应对,解决工序瓶颈环节,不断提高应对市场变化能力。

一是以提高三机组加热、精整处理能力为重点,加快实施技改革新。针对影响260机组质量和产能发挥的瓶颈环节,积极参与组织

260机组加热炉技改项目的技术论证和方案设计;利用400机组暑期检修,加快10m定尺台架上线。09年还组织完成了400机组独立循环水系统方案设计工作,储备发展后劲。二是围绕各机组的瓶颈环节、生产关注的焦点,积极组织攻关。相继实施了300机组500主机三只短路接触器分别控制、轧机横移锁紧装置改善、400机组直流主传动的设计和调试、300、260机组2#飞剪剪切精度攻关等一大批技改技措项目,为生产的高效运行提供了坚实的技术保证。在上卸钢变频辊改用耐磨合金、部分设备增设自动补油器等“四新”技术应用方面也进行了积极的尝试,为设备的稳定运行、降低备材消耗,提供了有力的技术支持。

四、注重过程精细化管理,深入开展节能减排、降耗减损攻关,推动专业创效水平持续提升。

一是注重节能减排攻关实效,将西区浊水循环系统的改造完善作为节水攻关重点,对西区三个泵房的供水设备、管路及供电设施进行增容改造,逐步满足生产需求;强化用水的精细管理,三机组吨钢水耗同比分别降低20%、20%和52.4%,09年再次被公司评为节水先进单位。二是围绕电耗降低,严格落实新修订的节电管理制度,细化用电指标考核;积极探索适合一轧厂的节电方式和节电技术,动员所有力量确保260机组TSC系统恢复;实施全岗位、全生产过程的节电管理;三机组吨钢电耗较公司考核指标分别降低

7.0%、4.2%和6.6%,全厂吨钢电耗同比下降0.23kwh,节约成本30.78万元。三是突出抓好物资资金使用的计划管理,严格执行“五个结合”,日常消耗做到计划合理、使用节约,专项资金做到计划实施规范、流向明确清晰,实现资金的可控、在控,全年共核减物资计划105项,节约资金104万元。备件库存周转天数为67天,在集团公司名列前茅,09年再次被评为公司仓储管理先进单位。四是组织清仓利库、澄清家底,梳理物资管理流程,对通过置换和节约下来的资金,集中用于破解生产难题、化解设备瓶颈,使有限的资金,形成对生产高效运行的强力支撑。五是坚持

“能修复备件不报废,能自制备件不外委”为原则,全面开展修旧利废工作,拓展自加工种类和范围,09年完成修旧利废产值874.37万元,节约购置费用1005.65万元,开发新品种32个,内加工完成产值240.10万元。在股份公司名列第一。六是积极发挥专业人力资源优势,大力开展内部协作检修,全年共完成厂内协作检修项目41项,共计1670个工日,节约人工费35万元,节约了设备检维修成本。

五、身体力行,把好“五关”,廉洁自律,诚心做事,正直做人。

深入贯彻落实中纪委四次全会精神和集团公司党风廉政建设工作会议精神,在工作中严格执行四大纪律、八项要求、省委廉洁从政十二条规定及《安钢集团公司领导干部廉洁从业实施办法》的有关要求,做到常修为政之德,常思贪欲之害、常怀律已之心、常弃非分之想,常省自身之过,在分管的责任范围内,认真履行管理监督职责,讲党性、讲原则,不利用职务便利,为个人谋取私利。在物资管理中注意用好赋予自己的权力,坚持“安钢利益优先,一轧厂利益为先”的原则,对物资流通的全过程进行监控。一是把好计划关:对日常、检修、技改等分项资金的审核把关,不符合要求的坚决不予上报;二是把好使用关:在检修过程中,坚持“以拆卸检查为主、以自主维修为主、以备件修复为主”的检修理念,物资使用做到合理、节约;三是把好技术关:针对备件消耗大、维护强度高的设备,以性价比为依据,加大“四新”技术研究和推广应用力度,按照“谁好就用谁”的设备引进原则,杜绝了人情网、关系网对生产经营造成的损失;四是把好报废关:重新细化备件报废标准,备件报废由专人确认,定期、不定期对备件修复工作进行检查落实;五是把好监督关:运用

ERP企业资源信息系统,实现资源共享,增强了物资计划的透明度,有效避免了不廉行为的发生。

在过去的一年中,虽然取得了一定成绩,但还存在一些缺点和不足。如:政治业务和专业技术学习连续性不强,工作方法还需要更加细致等。在今后的工作中,我将努力扬长避短,持续改进,为我厂的进步,为集团公司的发展,做出自己最大的贡献。

公交乘务人员述职报告 篇3

20xx年是五公司面临形势复杂多变,机遇和挑战异常突出的一年,一年来在集团及公司党委的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,以落实八大工程为契机,以实现企业目标任务为重点,着力加快企业改革发展,是全力提升运营服务水平的一年。现将一年来的思想工作情况做一汇报,不妥之处请大家批评指正:

一,加强政治理论学习,自觉提高理论修养。

1,认真学习贯彻系列重要讲话精神。

以来提出了一系列新理论新观点,作出了四个全面的战略部署。通过认真学习和贯彻落实系列讲话精神,一是提高了思想认识,在学原文,悟理论的基础上,深刻领会新理论的精神实质和思想内涵,使自己在思想上政治上行动上与党中央和各级党委保持高度一致。全面贯彻落实各级党委提出的各项工作要求,不折不扣的执行集团及公司党委的工作部署,在实际工作中做到思路清,方向明,做到思想统一,步调一致,更有力的做好本岗工作。二是通过学习进一步增强了工作能力和提高解决实际问题的水平。自觉的与时俱进,解放思想,围绕提高企业经济效益和运营服务水平上下功夫,为更好地指导自己的工作奠定了理论基础。

2,坚定理想信念政治立场,严守政治纪律和政治规矩的情况。

我在思想,政治和行动上忠诚于党,在大事大非问题上,能够头脑清醒,立场坚定,旗帜鲜明地同党中央保持一致。通过学习使我加强了党性的锤炼,增强了政治敏锐性,更加坚定理想信念和政治立场,自觉遵守党的政治纪律和政治规矩,自觉维护中央和各级党委的权威,坚持党性原则,认真落实廉洁自律制度,在思想和行动上没有违反党的政治纪律,没有出现与党员干部身份不相符合的行为和言论的情况。能够自觉遵守党的组织纪律,自觉维护班子的团结,正确处理分工合作关系,认真履行工作职责,以职工为友。坚持党性原则组织纪律观念、落实组织生活坚持民主集中制,自觉以大局为重、以企业发展为重、以保持安全运营稳定为重,紧密围绕企业的中心工作解放思想,转变观念,自觉的把加快企业发展作为自己的首要责任,积极推进企业加快发展。严格做到不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,淡泊名利,注重事业,做到胸怀坦荡。

二,求真务实履职尽责,认真做好本岗工作。

1,坚持求真务实的工作作风,我作为一名副职能摆正位置,明确职责,自觉执行民主集中制,主动接受“班长”领导,服从“班长”安排,维护“班子”威信,努力做好分管工作。在搞好班子团结的同时,我也注意和单位的其它同志搞好工作关系,建立起了一种相互支持,相互信任的良好关系。在讲求团结的前提下,反对自由主义,坚持不搞无原则的“一团和气”,坚持公心,在党委会和班子民主生活会上讲真话,讲实话,敢于批评与自我批评。在日常工作中,勤奋务实认真履行岗位职责,特别是在分管项目多的情况下,我始终讲求调查研究,坚持尊重客观事实,用事实说话的观点,在调查研究的基础上,敢于决策,也敢于对工作失误负责,不回避,不推卸责任。对于所分管的工作,都实实在在地尽到了责任,履行了职能。

,2,安全工作重于泰山。一是立足预防抓基础管理。每年年初制定安全工作重点,分解目标责任、细化考核办法,确保工作有计划、分步骤推进。同时,通过关键岗位重点教育、安全竞赛及安全月活动、同基层单位班子及主责人开展安全工作谈话等方式,增强干部及管理人员的安全责任意识。二是依托外勤安全网格化管理,要求每个基层车队、每个网格查找安全隐患,有针对性地提出防范措施。三是着眼长远抓防范,制定出台了安全公里考核办法。通过抓基础管理,抓违法整治,抓安全防范等工作,违法违纪行为大幅降低,有效的遏制了违法违纪行为。通过对安全管理人员的考核,重查不作为、慢作为行为,增强了各级安全管理人员的责任意识,为安全运营工作奠定了基础。

3,落实企业全面深化改革举措,推动企业健康发展。为了适应复杂多变竞争激烈的客运市场变化,以落实八大工程任务为契机,从新分析了班车市场现状,以巩固老客户,拓展新业务,对目前业务结构进行调整,大力发展具有天津特色的定制公交,制定了定制公交三年发展规划,明确了发展方向。20xx年是落实定制公交发展规划的第一年,在集团和各专业部门的努力和帮助下,促成了行业管理部门出台了定制公交的管理办法,使定制公交纳入了行业管理范围,化解了传统包车业务艰难发展的瓶颈,20xx年我们相继开通了20条定制公交线路,为下一步大力发展定制公交积累了经验,为定制公交发展奠定了基础。

4,增强服务意识,提高服务水平。服务质量直接影响我们企业的生存和发展,一年来,一是紧紧围绕增强服务意识提高服务水平,开展了各个层次的培训教育活动,组织全员学习行业服务标准,通过旅游包车实例重点针对规范驾驶员行为,摒弃在服务工作中的一些不良习惯,解决服务中存在的问题,通过教育培训增强了全员的服务意识提高了服务水平。二是在外显形象上,加大检查考核力度落实规范着装及清洁标准化工作。三是针对定制公交运营的特殊性,从仪表仪态,车厢服务,清洁卫生服务投诉,车辆清洁等方面,制定了《定制公交车辆服务标准》,《定制公交处理投诉规定》等一系列的相关标准,加强定制公交服务的监管力度,确保定制公交的顺利运行

三,反对“四风”,廉洁自律,落实中央“八项规定”精神。

一是注重学习,增强廉政意识。我始终坚持以学习自警自励,以学习提高修养,以学习增强贯彻执行党风廉政建设责任制的自觉性和主动性。用科学发展观武装头脑,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高自身的政治素养。在认真学习党中央、国务院关于加强党风廉政建设、深入开展反腐败斗争的一系列指示精神中,坚持用“廉政准则”、“八项规定” 等党纪党规规范自己的言行,用法律法规指导各项工作。在认真学习时事政治把握政策导向,不断提高自己的工作水平和能力。二是严格要求自己,做到勤政敬业。在工作上,我始终保持良好的精神状态,认真对待每项工作处理好每一件事情。在生活中,我始终保持了知足常乐的精神状态,坚持做到了以朴素无华为本,没有图享受,没有图份外之物,不向组织上提出任何生活要求。三是保持廉洁本色。按照公司党委关于党风廉政建设和反腐倡廉工作的要求,自觉践行廉洁自律的各项规定,做到“慎权、慎欲、慎独、慎微”。严格执行民主集中制和个人服从组织、少数服从多数、下级服从上级的组织原则,在工作中注重多请示、多汇报,重大问题集体研究决策,在自律方面坚持率先垂范,以身作则,廉洁从政,要求别人做到的,自己首先做到,要求别人不能做的,自己首先不去做。工作中坚持秉公办事,不向基层或部门伸手谋私利,厉行节约反对奢侈浪费。

四,巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果,加强整改情况。

一是通过教育实践活动,认真执行党的群众路线,落实各级党委的要求,把学习反腐倡廉事例作为教育实践活动学习教育的重要内容,作为照镜子、正衣冠的生动教材,认真改正自身的不足,自觉自愿自发地“照镜子,正衣冠,洗洗澡,治治病”。二是加强理论联系实际,增强为民服务的意识和能力,坚持学用结合,学以致用,把理论和专业知识的学习体现到工作上来。带着工作中的难题,带着教育实践活动查找“四风”突出问题,积极走访基层车队及分管部门,解民情,接地气,问计于民,问政于民。三是认真学习和发扬党的艰苦奋斗的优良传统和作风,进一步加强思想改造,提高思想认识,反对铺张浪费,坚决克服享乐主义,做到厉行节约。此次教育实践活动一共查找5个问题,目前已整改完毕.

五,加强法制建设,依法办事,确保企业和谐发展。

把依法治企作为和谐企业建设的重要任务,不断强化依法治企的法制意识和责任意识,提高对依法治企重要性的认识,用遵纪守法和依法办事规范自己的行为。让依法办事依法治企的理念入脑入心,把涉及职工切身利益问题作为重点,在接待来访的职工我都认真倾听诉求,反馈意见,做好职工维权,思想疏导和政策宣传,努力创造和保持和谐稳定的局面。

回顾一年来的工作,在各级领导和同志们的支持帮助下,自己在本职岗位上认真履职尽责,严格执行廉洁自律要求,分管和主抓的工作取得了一定的成效,但与党委的要求相比,与新形势、新任务相比还有一定的差距,今后,一是继续加强自身理论学习,提高驾驭工作的能力。二是进一步解放思想,强化开拓创新意识。我将继续保持勤勉认真、积极进步的工作作风和廉洁自律、甘受清贫的生活作风,加强自身学习锻炼,努力提高自己的政治素质、业务水平、领导艺术和管理能力,在党委的领导下开拓创新,奋力工作,为推进企业又快又好的发展做出更大的贡献!

公交乘务人员述职报告 篇4

本人自任职以来,在行领导的正确领导下,在全体员工的大力支持下,积极配合好上级工作,认真履行岗位职责,较好的完成了支行下达的各项指标任务,单位的各项考核均排在前列。现将一年来的工作汇报如下:

一、加强学习,提高素质

当前面临的是一个新的环境,结合自己以往的工作经验边学边适应新的经济形势,工作中不太明白的地方积极、虚心向同事员工请教,尽快掌握各岗位业务技能,同时,认真学习支行下达的各类业务文件,把握支行业务发展动态,以便在工作中正确处理好各种业务关系,很快就进入了角色。

二、进入角色,认真履职

作为一名营运主管我严格按照标准化服务的要求及自身的岗位职责,一丝不苟,认真执行,坚持每天晨会制度,把短短十几分钟的晨会做的有声有色,提高了员工的士气,振奋了员工的精神。坚持每天三巡检制度、每日碰头会、每周汇报会。有力调动和激发了员工营销产品的积极性。结合优质客户管理系统,做好优质客户维护、营销与签约管理工作。

(1)、强化优质服务理念,提高柜台服务质量。以网点转型、标准化服务导入为契机。通过组织员工学习、观看流程及各岗位的服务标准及营销术语、技巧,进行讨论、写观后心得体会、让员工通过游戏中感悟等形式,使员工对优质服务内涵有更进一步的理解,强化优质服务理念,并将服务理念贯彻到工作中,规范柜台服务标准,掌握如何化解客户的不满、得体解答客户等服务技巧,柜台服务水平有较大的改观。营销人员在大堂进行业务分流,客户引导,引导客户使用自助设备;业务咨询,产品宣传;优质客户识别和推荐,潜力客户的拓展;个人金融产品营销与服务,处理客户异议及投诉;维护营运环境和秩序。各岗位协调配合,有张有弛。多名员工因工作敬业、服务周到受到多数客户的赞扬。

(2)、加强团队建设,发挥激励机制的积极作用。为进一步提高员工的工作积极性,员工的绩效分配考核按考核标准内容进行细化、量化,收到较明显的效果,为体现考核的科学性,按工作岗位不同设置不同的考核指标,为每位员工设立工作台帐,并让所有员工参与评议,每月将柜员评议、营销业绩、差错考核、扣分情况等一一公布,使考核更趋公平、公正、公开,由于通过各项指标考核,使员工收入有所差距,员工之间的工作热情、工作效率和对产品营销的积极性有了较大的提高。

(3)、积极拓展业务,实现我行各项指标圆满完成。一是做好存量客户的维护和精耕细作工作,始终把为客户服务作为服务宗旨,用客户的满意度来衡量我们的工作质量,时时以客为先,不断改进服务方式,务求取得以旧带新的效应。二是积极开展各项宣传、营销工作,开发新客户,并通过平日人情化的有效的沟通,增进彼此间的了解和信任,对待每位客户都做到询问、指导、宣传、营销,对树立我行业务品牌和业务拓展都起到了一定的作用。

三、 廉洁从业,树立形象

本人在职期间,一直响应并贯彻执行上级行的有关方针、政策,认真学习支行文件领会精神,不断转变观念,提高服务水平,提高加强管理、严防风险的意识,保持廉洁的工作作风。作为一名营运主管我本着团结所有员工,以身作则,在处理问题上本着“公开、公平、公正”的态度,以事实为依据,不偏袒,以理服人。在工作之余,不断加强学习,提高自己的业务及管理水平,努力做好一名合格的副手。

四、存在的不足及20xx年工作计划

本人在一年中虽取得了不少成绩,但同时也存在许多不足之处,如工作创新能力不足,在管理上缺乏经验,考虑、处理个别问题不够周到;综合素质有待提高,业务水平不够全面,管理能力仍需加强。在20xx年的工作中,我将做到以下几点:

1、采取有力措施,加强服务使存款稳步增长。优质服务工作要做到常抓不懈,不滑坡,不动摇,除须制订和落实各项制度外,还必须强化监督检查机制。优质文明服务永无止境,重在坚持,贵在落实。小小窗口反映出的是银行的整体面貌和信誉,广泛征求客户意见和建议,解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务标准落实到每一个工作环节,树立银行优质、高效、快捷、安全服务的良好形象。一要充分发挥窗口作用,强化柜台服务,监督指导柜员适时运用营销术语,开展“三多”服务,让顾客感觉到我所办理业务是一种享受。二要充分发挥与客户经理联系合作的作用,依托优质客户系统,结合柜面服务,在维护好现有优质客户的同时大力拓展新的优质客户,进一步提高营销层次,提高营销效率,以多样化的金融产品带动存款增长。三要抓住节日期间个人业务综合营销的有利时机,加大营销力度,促进储蓄存款再上新台阶。

2、加强优质客户的维护与营销。网点功能转型,核心在于实现客户分层、业务分流、功能分区,让20%以上的中高端客户享受到建行最好的服务,以此提高优质客户的忠诚度,进而增进产品、服务的销售机会,建立建行自己的品牌。针对优质客户在优化客户结构、提高业务发展质量方面进一步加强对优质客户的服务和拓展。在加强网点建设规范柜面服务的基础上,结合优质客户信息管理系统和贵宾窗口的开设,通过自助设施、网上银行何电话银行为优质客户提供多渠道、全方位、多样化的服务。加大优质客户资产、中间业务产品的创新力度,促使优质客户服务逐步由单一产品向多功能产品服务转变,让其使用我行产品的种类和比例不断提高。

时代在变、环境在变,银行的工作也时时刻刻变化着,这都需要我跟着形势而改变。学习新的知识,把握新的技巧,适应四周环境的变化,提高自己的履职能力,把自己培养成为一个业务全面、思想合格的营运主任,做好上级的助手和参谋,工作上到位不越位。当然,在一些细节的处理和操作上我还存在一定的欠缺,我会在日后的工作、学习中磨练自己,在领导和同事员工的指导帮助中提高自己,发扬优点,弥补不足。

公交乘务人员述职报告 篇5

20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

一、理论学习情况

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的、xx届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况

做好车辆管理工作。由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

三、作风建设情况

在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

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